コンプリートカー: E30-M3 / S4(パールホワイト / 5MT)

サーキット走行を楽しむ為に製作されたE30-M3/S4が入庫しました。

 

 

2.5Lのスポーツエボリューション(Evo3)をベースに、多くのパーツをワンオフ製作されたS4チューニング仕様です。

2019年3月には、富士スピードウェイでのタイムアタックも実施。レーシングドライバー高木真一氏のドライブにより、1分58秒546を記録した車両です。

※本販売車両はロードカーとしても使用できる様、内装など一部仕様変更しています。

 

タイムアタック時のレポートページは、こちらから→

 

 

 

<車両概要>

<2.5L S4チューニングエンジン製作 / 2018>

<車両仕様>

S4(Stage4)プログラム

IDINGPOWERのチューニングメニューでは、エンジン本体には手を加えないStage1(S1)から、IDINGPOWERとしての世界観を1台のクルマにパッケージしてご提供するコンプリートカーのStage3(S3)までを、基本的なカタログ仕様としています。

 

しかしながら近年では、IDINGPOWERのコンプリートカーにおいても、ストリートでドライビングを楽しまれる方から週末にサーキットで走る目的で乗られる方まで、ユーザー様ごとのドライビングシーンの幅が拡がってきています。

 

このような環境変化に対応すべく新たに設定されたのが、S3コンプリートカーをベースにしたオーダーメイド・チューニングプログラムStage4(S4)です。

<車両情報>

販売価格: 2,160万円(消費税込)

※上記価格には、車検整備費用を含みます。

年式:1993年式
コンプリートカー製作 2018

車検:なし

走行距離:5,714km

S4タイプエンジン製作時点の、7.1km時にメーター交換、ゼロスタートとしています。)

外装色:パールホワイト

内装色:ブラック×グレー

ミッション:5 MT

ハンドル:左

車台No(下3桁):574

定員:2名仕様(構造変更済)

その他: エアコンなし

 

 

<主要仕様・装備>

【2.5L-S チューニングエンジン搭載

 ※運動性能の向上を狙いエンジン位置を後方へ移動し搭載

 ※カーボンインテークコレクター装着

 ※IDING D2システムによるダイレクトイグニッション化

 ※マネジメントシステム:MOTEC-M23

 

ボディおよびシャシ仕様

 ・ロールケージ装備

 ・サイドシル部への低発泡ウレタン注入

 ・カーボンボンネット装着

 ・カーボントランクリッド装着

 ・樹脂製軽量前後バンパー装着

 ・樹脂製クォーターガラス

 ・調整式フラップ付きリアウイング装着

 ・アルミ製 フロア・アンダーパネル製作

 ・2名定員化

 ・E36-M3用ストラット、アップライト、ロアアームをベースに、フロントサスペンションをワンオフ開発

 ・ボディ製作時に全塗装(特色パールホワイト)

 ・フロントガラスおよびモール類新品交換

 ・トランスミッション新品交換

 

各種アイディングオリジナルパーツ装着

 ・専用エキゾーストシステム(チタン・リアマフラー)

 ・専用ブレーキシステム装備(IDING Sスリットディスク装着)

 ・専用サスペンションシステム装備

 ・オリジナル鍛造ワンピース・アルミホイール(17インチ)

 ・ロゴ入りレカロシート(運転席 / 助手席)

  ※オリジナルデザインのアルカンターラ仕様

 ・ドアトリム:レザー&アルカンターラにてシートとの共通デザインイメージ仕様を製作

 ・ステアリングホイール

 ・ペダルキット

 ・追加メーターコンソール(Defi製メーター装着)

 

  



※販売価格には、保険料・税金(消費税を除く)・登録に伴う費用等は含まれておりません。

※リサイクル料金が預託済ですが価格にはリサイクル預託金相当額が含まれていないため、預託金相当額が別途必要となります。

※車両輸送費は別途申し受けます。

※登録に要する費用は登録前にお支払いいただきます。

※納車点検整備費用は、販売価格に含まれております。

※詳しくはお問い合わせください。


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