在庫車両一覧

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ローンのお取り扱いについて

 

ご購入ローン金利 2.9%~

 

( 最大お支払い回数84回払 )

 

車両のご購入には、当社提携ローン会社の自動車ローンがご利用いただけます。

 

提携ローン会社:オリコ / イオンクレジット

 

※提携ローンは、車両のご購入の他、メンテナンス/チューニング、パーツご購入においてもご利用可能です。

※車両ご購入には、残価設定型のプランもございます。

※金利や最大お支払い回数は、ローンのご利用用途やご利用金額により異なります。

 

詳細につきましては、お気軽にお問い合せ下さい。

 

【売約済】コンプリートカー: フェラーリ アイディング F460GT/R(ネロ・デイトナ / F1マチック)

フェラーリF430スクーデリアをベースに、コンプリートカーとして制作されたクルマです。 4.6L化されたチューニングエンジンが搭載されています。

 

<F460GT/R 開発背景>

F430スクーデリアの登場と同じ頃、F430をベースとしたコンプリートカーである【F460GT】は、雑誌GENROQの企画により、富士スピードウェイで1分50秒の壁を超えられるか?というタイムアタックを試みていました。結果、その時のベストラップは1分49秒553というものでした。

 

この結果を踏まえ、F430のエヴォリューションモデルであるF430スクーデリアをベースとしたIDINGPOWER F460GTであれば、パフォーマンス向上は如何なるものかという好奇心・探求心から、F460GT/Rは開発されました。

 

【 → F460GT/R 紹介ページ 】

 

 

コンプリートカー: E30【 M3-S4 / 6 】(スパークリング・グラファイト / 5MT)

 

4気筒のS14エンジンを搭載するE30-M3のボディにE36-M3の6気筒S50エンジンを搭載した、グランドツアラーにもなりうる小型のM3どうだろうか?そんな企画で2018年に製作された【S4】が、この E30【 M3-S4/6 】プロジェクトでした。

E30-M3とE36-M3、それぞれの純正パーツやIDINGPOWERオリジナルのS3 / S4のチューニングパーツをハイブリッドに組み合わせた、S4コンプリートカーとして完成し、構造変更申請を取得した上で、企画当初より賛同いただいていたオーナー様の元で走っていました。

その車両が、今回販売車両として入庫いたしました。

【売約済】コンプリートカー:BMWアイディング E36-M3/S3 V2 LIMITED

 

限定10台製作という企画でスタートした、E36-M3/S3 V2 LIMITEDが入庫しました。スロットルワイヤー車を楽しめる最後のM3として、最終モデルのM3C/3.2Lを素材に、 M3-S3の進化形として企画・製作された車両です。そのエンジンパフォーマンスは、ノーマルの321psから363psへと高められています。

 

 

チューニングカー: E46-330/S2 (5MT) ※ 3.0L → 3.2L

E36-M3/S3コンプリートカー (3.3L新規製作エンジン搭載) 960万円

 

E46-330iをベースとしたチューニングカーです。M54エンジンの3.0Lから3.2Lへのチューニング仕様やE46系用のボデーパーツやオリジナルサスペンションなどの開発車であった固体です。

 

開発終了後ユーザー様の元で性能を楽しんでいただいていた間も、当社でのメンテナンス、各部リフレッシュ等がなされた管理状況を当社で把握してきています。

 

また、正規輸入車では稀少な5速MTの車両です。

 

 

コンプリートカー:BMWアイディング E36-M3/S3 (デイトナ バイオレット/5MT)

 

ドイツアイディングでコンプリートカーとして製作後、長年一人のオーナー様にご愛用いただいていたE36-M3/S3が入庫しました。入庫を機に、エンジンオーバーホール、機関各部およびボディ補強など、車両全体のリフレッシュを施しています。

 

エンジンは3.0LのStage3(S3)チューニングエンジンから、3.2LのStage3 へパフォーマンス向上が図られています。

 

 

またインテリアも、ステアリングホイールやシフトレバーといった手を触れる操作系は新規にレザーを巻き直し、シートは新規にロゴ刺繍入りレカロシートを装備しました。

 

 

【売約済】コンプリートカー: IDING F54 / S3(ロッソコルサ / 5MT)

Ferrari テスタロッサをベースする、IDINGPOWERのコンプリ―トカー F54/S3 です。排気量をノーマルの5.0Lから5.4Lへ拡大したS3チューニングエンジンを搭載し、2011年に製作された個体です。

車両製作時には、エンジン、シャシ廻りのみならず、内装全体も、ブラックのレザーとアルカンターラを組み合わせた仕様へと仕立て直しています。

 

コンプリートカー製作時から一人のオーナー様の下で、当社にてこまめにメンテナンスを実施されています。

 

【売約済】チューニングカー: Ferrari 328GTS-3.4(ロッソコルサ / 5MT)

当社にて継続的にメンテナンスを担当してきた GTSボディの328のチューニングカーが入庫しました。


製作された台数が少ない【IDINGオリジナル多連スロットル吸気システム】を装備した3.4L仕様のチューニングエンジンが搭載されています。

チューニングカー:BMW E46-330Ci (チタンシルバー / AT)

 

程度の良いE46-330Ciが入庫しました。

当社にて点検整備を担当していた車両です。

 

IDINGPOWERサスペンションキットとホイールを組込んだ、チューニング仕様となっています。

 

コンプリートカー:E30-M3/S3(ダイヤモンドブラック / 5MT)

E30-M3/S3コンプリートカー 650万円

排気量の2.5L化とD2エンジンマネジメントシステムの装着によるステージ3(S3)エンジン車両です。チューニングエンジンのみならず、当社特注仕様の低発泡ウレタンによるボデー剛性強化を施しています。

【売約済】セレクション:BUGATTI Veyron 16.4 (ブルー×ブラック / 7速DSG)

オーナー様の購入時より、当社で継続的に定期メンテナンスを実施し、ベスト・コンディションで維持された個体です。

【売約済】コンプリートカー: E30-M3 / S4(パールホワイト / 5MT)

サーキット走行を楽しむ為に製作されたE30-M3/S4が入庫しました。

 

2.5Lのスポーツエボリューション(Evo3)をベースに、多くのパーツをワンオフ製作されたS4チューニング仕様です。

【売約済】コンプリートカー:BMWアイディング E36-M3/S3(ブルーグレー/5MT)

 

かつてドイツアイディングで製作されたE36-M3/S3を、事故修理を機に、機関各部リフレッシュと同時に性能面でのアップデードを実施した車両へと生まれ変わりました。

 

エンジンは3.0LのStage3(S3)チューニングエンジンから、3.2LのStage4(S4)へパフォーマンス向上が図られています。

 

このエンジン性能を受け止めるボディー側も、サンルーフ・レス化、トランクスルー部閉鎖およびブレース追加、サイドシルへの低発泡ウレタン注入など、多くの改良・パフォーマンス向上を盛込むと同時に、今回の新たなコンプリートカー製作の為に、新色ボディカラーを開発し全塗装。更には、塗装作業時にガラス及びラバー類を新品へ交換しています。

 

ドライブトレインでは、トランスミッションを新品へ交換し、デファレンシャルギア・LSDの仕様変更などで機能アップデートがなされています。

 

2019年製作の本車両は、車両完成後のシェイクダウンが完了した状態です。

 

【売約済】コンプリートカー:E36-M3/S3 TypeB/R(アルミドア仕様)

E36-M3Bをベースとしたコンプリートカーです。サーキットユースも視野に入れた定員2名仕様化や内装部品のカーボンファイバー部品装着による軽量化、ロールケージや低発泡硬質ウレタン注入によるボデー補強がなされています。エンジンチューニングの際に、ボディカラーのイエローは、元のダカール・イエローから、フェラーリのイエローであるジアッロ・モデナ(モデナ・イエロー)へのと変更と、フロントフェンダーにダクトも追加されています。

初年度登録:1994年 /ダカール・イエロー(5MT) / 2006年エンジンOH&3.2L化チューニングエンジン製作

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