在庫車両一覧

在庫車両に関するお問い合わせは、メールフォームよりお気軽にお問い合わせ下さい。
※現在当社にはアプルーブドカーのショウルームがございません。車両をご覧になりたい場合や試乗をご希望の場合は、事前にお問い合わせ・ご予約をお願い申し上げます。


 

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ローンのお取り扱いについて

 

ご購入ローン金利 2.9%~

 

( 最大お支払い回数84回払 )

 

車両のご購入には、当社提携ローン会社の自動車ローンがご利用いただけます。

 

提携ローン会社:オリコ / イオンクレジット

 

※提携ローンは、車両のご購入の他、メンテナンス/チューニング、パーツご購入においてもご利用可能です。

※車両ご購入には、残価設定型のプランもございます。

※金利や最大お支払い回数は、ローンのご利用用途やご利用金額により異なります。

 

詳細につきましては、お気軽にお問い合せ下さい。

 

チューニングカー:E36-M3/S2(デイトナバイオレット / 5MT)

 

E36-M3Bに、S2仕様のエンジンチューニング(ノーマル286ps→310ps)を施したチューニングカーです。長期間にわたり当社でのメンテナンスがなされた管理車両が入庫いたしました。

 

走行距離も少なめのお勧め車両です。今回、販売車としての入庫に際し、ショックアブソーバーのオーバーホールをはじめとした各部リフレッシュメンテナンスと、ホイール・リペイントなどの仕様変更を施しています。 

チューニングカー:E46-330i / S2(チタンシルバー / 5MT)

E36-M3/S3コンプリートカー (3.3L新規製作エンジン搭載) 960万円

 

E46-330iをベースとしたチューニングカーです。M54エンジンの3.0Lから3.2Lへのチューニング仕様やE46系用のボデーパーツやオリジナルサスペンションなどの開発車であった固体です。

 

開発終了後ユーザー様の元で性能を楽しんでいただいていた間も、当社でのメンテナンス、各部リフレッシュ等がなされた管理状況を当社で把握してきています。

 

また、正規輸入車では稀少な5速MTの車両です。

 

コンプリートカー: フェラーリ アイディング F365-S3 / Type B(アルジェント・ニュルブリンク / 6MT)

フェラーリF355をベースに、コンプリートカーとして制作されたクルマです。IDINGPOWERオリジナルの専用エンジンパーツにより、出力・トルク共にF355よりも向上しています。  2015年には、エンジンチューニング仕様を3.6L化された【TypeB】へと変更されています。

コンプリートカー: E36-M3/S3 V2-LIMITED(エストリルブルー / 6MT)

 

限定10台製作という企画でスタートした、E36-M3/S3 V2 LIMITED スロットルワイヤー車を楽しめる最後のM3として、最終モデルのM3C/3.2Lを素材に、 M3-S3の進化形として企画・製作された車両です。そのエンジンパフォーマンスは、ノーマルの321psから363psへと高められています。

【売約済】チューニングカー:E46-M3 / S1(カーボンブラック・メタリック / SMG)

 

当社に入庫後、シャシー廻りのリフレッシュメンテナンスに加え、サスペンションチューニングとDMEチューニングを施し、ステージ1(S1)のチューニング仕様に仕立てたE46-M3です。

 

  

【売約済】コンプリートカー:E30-M3 / S3(ラックスシルバー / 5MT)

E30-M3/S3コンプリートカー 650万円

排気量の2.5L化とD2エンジンマネジメントシステムの装着によるステージ3(S3)エンジン車両です。チューニングエンジン搭載の際に、ボデー廻りのリフレッシュと併せて、チューニングエンジンを最大限に活かすべく補強加工を施しています。

【売約済】チューニングカー:E24-M6/S2(ダイヤモンド・ブラック / 5MT)

長期間にわたり当社でのメンテナンス、各部リフレッシュ等がなされた管理車両が入庫いたしました。2014年に当社への販売車両としての入庫から2015年6月まで、時間と手間を惜しまず、ボデー、エンジン共に「全バラシ」でのクルマ全体のリフレッシュ整備を実施した車両です。

【売約済】チューニングカー:E36-325/S2 3.2L  (チタンシルバー / 5AT)

E36-M3/S3コンプリートカー (3.3L新規製作エンジン搭載) 960万円

 

E36-325iをベースとしたチューニングカーです。前オーナー様時代はフルノーマルながら、当社で継続的なメンテナンスを担当していた車両です。販売車両として当社への入庫を機に、M50エンジンを3.2Lへのチューニングエンジン、サスペンション、ブレーキなどを強化した仕様で、チューニングカーを製作しました。

 

サンルーフなしの4ドアセダン・ボディも稀少です。

 

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